Bədəndəki ən çox yük daşıyan oynaqlardan biri olan itburnu demək olar ki, hər bir hərəkətə təsir göstərir. Omba eklemi avtomobil qəzasına düşərsə, oynaq/hip kapsulundakı boşluq maye ilə doldurula bilər, bu da oynaqların efüzyonuna və ya şişməsinə, iltihaba, sönük hərəkətsizləşdirici ağrıya və sərtliyə səbəb ola bilər. Kalça ağrısı, avtomobil qəzasından sonra bildirilən ümumi bir zədə simptomudur. Bu ağrı yüngüldən şiddətə qədər dəyişə bilər və qısamüddətli və ya aylarla davam edə bilər. Yaşanan ağrının səviyyəsindən asılı olmayaraq, uzunmüddətli zədələnməmək üçün tez bir zamanda tədbir görülməlidir. Fərdlərin sağalma yolunda mümkün qədər tez bir zamanda təcrübəli mütəxəssislərdən yüksək keyfiyyətli, xəstəyə yönəlmiş qayğıya ehtiyacı var.

Avtomobilin Qəzasında Omba Yaralanması

Omba oynaqları sağlam olmalı və aktiv qalmaq üçün mümkün qədər effektiv işləməlidir. Artrit, omba sınıqları, bursit, tendonit, yıxılma nəticəsində yaranan xəsarətlər və avtomobillərin toqquşması xroniki omba ağrılarının ən çox görülən səbəbləridir. Yaralanma növündən asılı olaraq, fərdlər bud, qasıq, bud oynağının içərisində və ya kalçada ağrı simptomları ilə qarşılaşa bilər.

Associated Zərərlər

Toqquşmadan sonra ombada ağrıya səbəb olan ən çox görülən xəsarətlər bunlardır:

• Omba bağının dartılması
• Bursit
• Tendonit
• Hip labral gözyaşardıcı
• Kalça dislokasiyası
• Kalça sınığı
• Asetabulyar sınıq

Kalça bağlarının burkulması və ya dartılması

• Omba ligamentinin dartılması və ya dartılması ligamentlərin həddindən artıq uzanması və ya yırtılması nəticəsində yaranır.
• Bu toxumalar sümükləri digər sümüklərə bağlayır və oynaqların sabitliyini təmin edir.
• Bu zədələrin şiddətindən asılı olaraq sağalmaq üçün yalnız istirahət və buz tələb oluna bilər.
• Şiroterapi, dekompressiya və fiziki masaj müalicələri yenidən düzəldilmə və əzələləri çevik və rahat saxlamaq üçün lazım ola bilər.

Bursit

• Bursit bursanın iltihabıdır və ya sümüklər və əzələlər arasında yastıqlama/material təmin edən maye ilə dolu kisənin iltihabıdır.
• Bu, avtomobil toqquşmasından sonra omba ağrısının əsas səbəblərindən biridir və təcili tibbi yardım tələb edir.

Tendonit

• Tendonit, sümük və əzələdən fərqli olaraq tendonlar və bağlar kimi yumşaq toxumaları təsir edən bir zədə növüdür.
• Tendonit müalicə olunmazsa omba nahiyəsində və ətrafında xroniki ağrı və müxtəlif narahatlıq əlamətləri ilə nəticələnə bilər.

Hip Labral Tear

• Omba labral yırtığı, omba yuvasını örtən yumşaq toxuma/labrumun cırıldığı bir növ oynaq zədəsidir.
• Toxuma bud sümüyünün başının oynaq daxilində rəvan hərəkət etməsini təmin edir.
• Labrumun zədələnməsi şiddətli ağrı simptomlarına səbəb ola bilər və hərəkətliliyə təsir göstərə bilər.

Hip dislokasiya

• Omba çıxığı, bud sümüyü topunun yuvadan çıxması və yuxarı ayağın sümüyünün yerindən sürüşməsinə səbəb olması deməkdir.
• Hip dislokasiyası səbəb ola bilər avaskulyar nekroz, qan tədarükünün tıxanması nəticəsində sümük toxumasının ölümüdür.

Hip sınıqları

• Omba sümükləri üç hissəyə bölünə bilər:
• İlium
• Pubis
• İşçi
• Omba sınığı və ya sınıq omba, ombanın bu hissələrindən hər hansı birində qırılma, çatlama və ya əzilmə baş verdikdə baş verir.

Asetabulyar sınıq

• Asetabulyar sınıq omba və bud sümüklərini bir yerdə saxlayan omba yuvasının xaricindəki qırılma və ya çatdır.
• Bu bədən hissəsinin sınığı yerləşdiyi yerə görə o qədər də yaygın deyil.
• Bu cür qırıqlara səbəb olmaq üçün çox vaxt əhəmiyyətli güc və təsir lazımdır.

Belirtiler

Avtomobil qəzasından sonra aşağıdakı simptomlardan hər hansı biri yaşanarsa, bu, omba zədəsi ola bilər və həkim tərəfindən müayinə olunmalıdır. Bunlara daxildir:

• Yaralanma yerində ağrı və ya həssaslıq.
• Çürük.
• Şişkinlik.
• Omba/s hərəkətində çətinlik.
• Gəzinti zamanı şiddətli ağrı.
• Axsayır.
• Əzələ gücünün itirilməsi.
• Qarın ağrısı.
• Diz ağrısı.
• Qasıq ağrısı.

Müalicə və Reabilitasiya

Həkim və ya mütəxəssis həmişə omba problemlərini və ağrı simptomlarını qiymətləndirməlidir. X-şüaları, CT taramaları və ya MRT kimi fiziki müayinə və diaqnostikanın köməyi ilə həkim diaqnoz qoya və müalicə variantlarını tövsiyə edə bilər. Avtomobil qəzasından sonra müalicə zərərin şiddətindən asılıdır. Məsələn, omba sınıqları tez-tez təcili əməliyyat tələb edir, digər xəsarətlər isə yalnız dərman, istirahət və reabilitasiya tələb edə bilər. Mümkün müalicə planlarına aşağıdakılar daxildir:

• Istirahət
• Ağrı, əzələ gevşetici və iltihab əleyhinə dərmanlar.
• Fiziki müalicə
• Masaj müalicəsi
• Şiroterapinin yenidən tənzimlənməsi
• Onurğa dekompressiyası
• Məşq terapiyası
• Steroid enjeksiyonları
• Cərrahiyyə - əməliyyatdan sonra fiziki terapevt tam sağalma üçün hərəkətlilik və elastiklik əldə etmək üçün omba ətrafındakı əzələlərin uzanmasına və işləməsinə kömək edə bilər.
• Ümumi bud dəyişdirmə

Komandamız uzunmüddətli relyef üçün tam sağalma və şəfa yaşamaq üçün lazım olan tam qayğını təmin etmək üçün lazımi mütəxəssislərlə əməkdaşlıq edir. Komanda daha yaxşı dəstək və artan hərəkət diapazonu üçün omba əzələlərini gücləndirmək üçün hərtərəfli müalicə planı yaratmaq üçün birlikdə işləyəcək.

---

Hərəkət dərman kimi

---

References

Cooper, Joseph, et al. "Avtomobilin toqquşmalarında omba çıxıqları və eyni vaxtda yaralanmalar." Yaralanma cild. 49,7 (2018): 1297-1301. doi:10.1016/j.yaralanma.2018.04.023

Fadl, Shaimaa A və Claire K Sandstrom. “Nümunələrin tanınması: Motorlu nəqliyyat vasitəsi ilə toqquşmalardan sonra zədələrin aşkarlanmasına mexanizm əsaslı yanaşma.” Radioqrafiya: Şimali Amerika Radioloji Cəmiyyətinin icmalı nəşri, Inc. 39,3 (2019): 857-876. doi: 10.1148/rg.2019180063

Frank, CJ və başqaları. "Asetabulyar sınıqlar." Nebraska tibb jurnalı cild. 80,5 (1995): 118-23.

Masiewicz, Spencer və başqaları. "Arxa bud dislokasiyası." StatPearls, StatPearls Nəşriyyatı, 22 aprel 2023-cü il.

Monma, H və T Sugita. "Ombanın travmatik posterior dislokasiyasının mexanizmi alət paneli zədəsi deyil, əyləc pedalının zədələnməsidirmi?" Yaralanma cild. 32,3 (2001): 221-2. doi: 10.1016/s0020-1383(00)00183-2

Patel, Vijal və başqaları. "Diz hava yastığının açılması ilə motorlu nəqliyyat vasitələrinin toqquşmalarında diz-bud-çanaq sınığı riski arasında əlaqə: Uyğun bir kohort araşdırması." Qəza; Təhlil və qarşısının alınması cild. 50 (2013): 964-7. doi:10.1016/j.aap.2012.07.023